HDX T 5.8 BMS: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) м (1 версия) |
Admin (обсуждение | вклад) м (1 версия) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | '''Лодочный мотор {{PAGENAME}}''' имеет оптимальные характеристики по мощности и весу. [[Лодочные моторы|Моторы]] HDX имеют выгодные цены по сравнению с аналогичными моделями японских и американских производителей. | ||
[[#Отзывы|Читать отзывы]] | [[#Отзывы|Читать отзывы]] | ||
Строка 75: | Строка 76: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | {{Перелинковка Лодочные моторы}} | + | {{Перелинковка Лодочные моторы HDX}} |
[[Категория:Лодочные моторы HDX]] | [[Категория:Лодочные моторы HDX]] | ||
<seo title="Лодочный мотор HDX T 5.8 BMS: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> | <seo title="Лодочный мотор HDX T 5.8 BMS: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> |
Версия 09:53, 9 августа 2016
Лодочный мотор HDX T 5.8 BMS имеет оптимальные характеристики по мощности и весу. Моторы HDX имеют выгодные цены по сравнению с аналогичными моделями японских и американских производителей.
Фото | ||
---|---|---|
Основные характеристики | |
---|---|
Описание | бензиновый, 5.8 л.с., двухтактный, 102 см |
Тип | бензиновый |
Мощность | 5.8 л.с., 4300 Вт |
Максимальные обороты двигателя | 5500 об/мин |
Транец | S, 381 мм |
Управление | румпель |
Тактность | двухтактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем | 102 см^3 |
Диаметр цилиндра | 55 мм |
Ход поршня | 43 мм |
Редуктор | 2.08:1 |
Запуск | ручной |
Тип смазки | смесь |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | встроенный, 1.3 л |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | карбюратор |
Электронная система зажигания | есть |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | есть |
Передвижение по мелководью | есть |
Наклон румпеля | есть |
Количество лопастей винта | 3 |
Аварийный выключатель двигателя | есть |
Вес | 20 кг |
Отзывы
См. также
- Другие лодочные моторы HDX
Включить автоматическое обновление комментариев