Шмель F 1.6: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | '''Лодочные моторы {{PAGENAME}}''' имеют воздушное охлаждение, что позволяет ему работать в мелких и заболоченых водоемах, где работа [[Лодочные моторы|моторов]] с водяным охлаждением невозможна. Фильтр выполнен из маслостойкого поролона. | |
[[#Отзывы|Читать отзывы]] | [[#Отзывы|Читать отзывы]] | ||
Текущая версия на 09:24, 26 августа 2016
Лодочные моторы Шмель F 1.6 имеют воздушное охлаждение, что позволяет ему работать в мелких и заболоченых водоемах, где работа моторов с водяным охлаждением невозможна. Фильтр выполнен из маслостойкого поролона.
| Фото | ||
|---|---|---|
| ||
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Описание | бензиновый, 1.6 л.с., четырехтактный, 36 см |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 1.6 л.с. |
| Максимальные обороты двигателя | 5500 об/мин |
| Транец | S, 308 мм |
| Управление | румпель |
| Тактность | четырехтактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 36 см^3 |
| Редуктор | 2.01:1 |
| Запуск | ручной |
| Охлаждение | воздушное |
| Топливный бак | встроенный, 0.65 л |
| Передача | вперед-нейтраль |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Тип топлива | АИ92 |
| Расход топлива | 0.5 л/ч |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Наклон румпеля | есть |
| Винт (диаметр x шаг) | 7.25 x 5 дюйм |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Размеры (ШxВxД) | 220x1070x260 мм |
| Вес | 8 кг |
Отзывы
См. также
Включить автоматическое обновление комментариев