Tohatsu M 70C EPTOL: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) м (1 версия) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | '''Лодочный мотор Tohatsu M 70C EPTOL''' 2-х тактный с раздельным масляным впрыском, 3-х цилиндровый. Отличается от менее мощных собратьев Тохатсу не только по размеру, но и наличием электронного коммутатора и системой зажигания на основе CDI-микропроцессора, что регулирует оптимальную работу всех узлов двигателя и экономичное использование путем смешивания (от 1:120 до 1:50) бензина и масла. Автоматическая смазка освобождает от необходимости предварительного приготовления смеси. | |
[[#Отзывы|Читать отзывы]] | [[#Отзывы|Читать отзывы]] | ||
| Строка 81: | Строка 81: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | {{Перелинковка Лодочные моторы}} | + | {{Перелинковка Лодочные моторы Tohatsu}} |
[[Категория:Лодочные моторы Tohatsu]] | [[Категория:Лодочные моторы Tohatsu]] | ||
<seo title="Лодочный мотор Tohatsu M 70C EPTOL: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> | <seo title="Лодочный мотор Tohatsu M 70C EPTOL: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> | ||
Текущая версия на 12:23, 6 августа 2016
Лодочный мотор Tohatsu M 70C EPTOL 2-х тактный с раздельным масляным впрыском, 3-х цилиндровый. Отличается от менее мощных собратьев Тохатсу не только по размеру, но и наличием электронного коммутатора и системой зажигания на основе CDI-микропроцессора, что регулирует оптимальную работу всех узлов двигателя и экономичное использование путем смешивания (от 1:120 до 1:50) бензина и масла. Автоматическая смазка освобождает от необходимости предварительного приготовления смеси.
| Фото | ||
|---|---|---|
| ||
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Описание | бензиновый, 70 л.с., двухтактный, 938 см |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 70 л.с., 51400 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5850 об/мин |
| Транец | L, 508 мм |
| Длина дейдвуда | 517 мм |
| Управление | дистанционное |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем | 938 см^3 |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 72.7 мм |
| Редуктор | 2.3:1 |
| Запуск | электрический |
| Тип смазки | смесь |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний, 25 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Тип топлива | АИ92 |
| Генератор | есть, макс. ток 11 А |
| Подъем мотора | электрический |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Размеры (ШxВxД) | 360x1428x659 мм |
| Вес | 105 кг |
| Дополнительная информация | в комплекте: тахометр |
Отзывы
См. также
- Другие лодочные моторы Tohatsu
Включить автоматическое обновление комментариев