Лодочный мотор Tohatsu M 140A2 EPTOL известен во всем мире своим соотношением показателей непревзойденной надежности, потрясающей мощности, размера и веса лошадиной силы на всех топ-оф-лайн выступлениях и соревнованиях. Эти 2-х тактники с 4-мя цилиндрами обеспечивают все фундаментальные потребительские преимущества Tohatsu M 140A2 EPTOL и имеют все остальные дополнительные функции, присущие лодочным моторам в этом профессиональном классе. Безотказный и экономичный подвесной лодочный мотор Tohatsu M 140A2 EPTOL оснащен двигателем с отдельным масляным впрыском и не требует предварительного приготовления топливной смеси. Новая конструкция электро-гидропривода обеспечивает плавность и бесшумность его работы в любых условиях навигации, сообщает лодке прекрасные динамические характеристики, маневренность и скорость.
| Фото | ||
|---|---|---|
| ||
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Описание | бензиновый, 140 л.с., двухтактный, 1768 см |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 140 л.с., 10300 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5700 об/мин |
| Транец | L, 508 мм |
| Длина дейдвуда | 517 мм |
| Управление | дистанционное |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем | 1768 см^3 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 72.7 мм |
| Редуктор | 2:1 |
| Запуск | электрический |
| Тип смазки | раздельная |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний, 25 л |
| Объем моторного масла | 6 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Тип топлива | FB92 |
| Расход топлива | 58 л/ч |
| Генератор | есть, макс. ток 27.5 А |
| Подъем мотора | электрический |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Передвижение по мелководью | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Размеры (ШxВxД) | 390x1560x747 мм |
| Вес | 164 кг |
| Дополнительная информация | опционально: спидометр, тахометр, вольтметр, измеритель температуры воды |
Отзывы
См. также
- Другие лодочные моторы Tohatsu
Включить автоматическое обновление комментариев