Безынерционная катушка: различия между версиями

Версия 12:59, 19 сентября 2016

Безынерционная катушка — это элемент рыболовной снасти, представляющий из себя сложное техническое устройство, предназначенное для хранения необходимого запаса лески, участвует в забросе оснастки и вываживании подсеченной рыбы. Безынерционная катушка широко используется в разных видах рыбной ловли и на сегодняшний день, считается самой распространенной и универсальной во всем рыболовном мире.

Состав безынерционной катушки

Устройство безынерционной катушки:
1.Ручка регулятора фрикционного тормоза
2. Ролик лесоукладывателя
3. Скоба лесоукладывателя
4. Шпуля
5. Ротор
6. Корпус
7. Стопор обратного хода или стопор реверса
8. Рукоять

Корпус с механизмом и лапкой для крепления к удилищу. Является литой составной формой из металла, пластмассы, или углепластика. Технически сложным устройством безынерционную катушку можно назвать из-за механизма, находящегося в корпусе катушки.
Ротор с откидной дужкой механизма лесоукладывателя. Механизм создает вращательное движение ротора, который снабжен подвижной дужкой лесоукладывателя. Во время заброса дужку нужно откинуть, что обеспечивает сход лески со шпули. Во время подмотки леска укладывается на шпулю роликом, который установлен на дужке, находящейся в закрытом состоянии.
В катушке для хранения лески используется неподвижная шпуля, которая обычно изготовляется из сплавов металла и полимеров.
Вращательное движение всему механизму задается ручкой.

Вышеперечисленное является основными элементами безынерционной катушки. Всё остальное оснащение, представляет из себя дополнения, которые делают эксплуатацию более удобной и увеличивают функционал.

Корпус безынерционной катушки

Он предназначен для установки на него всего механизма, объединения всех элементов катушки и обеспечивает крепление всей катушки к удилищу. Корпус катушки должен быть прочным и легким.

Материалами изготовления корпусов катушки являются:

полимерные сплавы, применяемые в основном для дешевых катушек;
алюминиевые сплавы и углепластик, применяется для корпусов катушек среднего и верхнего сегмента катушек;
титаномагниевые сплавы, применяющиеся для высококачественных катушек премиум-класса.

Каких-либо больших отличий в технологиях их производства найти сложно, разве что в дешевых катушках качество сплавов и точность установки механизма влияют очень негативно на работу катушку. Эргономика ножки катушки является сугубо индивидуальным делом, но в бюджетном-классе удобство хватки итак довольно хорошее.

Фрикционный тормоз

Безынерционные катушки условно разделяют на катушки с передним и задним расположением фрикционного тормоза. Фрикционный тормоз, используя силу торможения, изменяет величину усилия необходимого для стягивания лески со шпули, тем самым смягчая рывки и удары при подсечке и вываживании крупной рыбы. А так же, страхует механизм катушки от перегрузок, предохраняя удилище при критических нагрузках от поломки, а леску от обрыва. Расположение фрикционного тормоза не влияет на функции катушки, разве что с передним тормозом катушка весит меньше и имеет более плавную регулировку, а с задним - шпуля снимается быстрей и проще.

Шпуля катушки не всегда находится в неподвижном состоянии, ее вращение возможно при возникновении силы, стягивающей леску с нее. В этом случае, она имеет возможность вращаться в обратном направлении. Фрикционный тормоз удерживает шпулю, блокируя подобное вращение, причем усилие стягивания лески зависит от того, насколько сильно он затянут.

Принцип работы

во время заброса леска проходит через боковую щеку неподвижной шпули, для исключения сброса лишней лески. На шпулю с помощью специального лесоукладывателя происходит намотка лески. В момент заброса он отводится в сторону, что бы ни препятствует свободному сбросу лески. Поворачивая ручку лесоукладывателя, леска попадает на имеющийся там ролик, с помощью которого и осуществляется наматывание лески на шпулю. Шпуля может крепиться 2 способами: при помощи торцевой кнопки на замке или жестко. Последний вариант предпочтительнее, т.к. дает возможность менять шпули.

Для задач требуемых предельной нагрузки на леску при вытягивании рыбы применяется тормоз, который может иметь переднюю или заднюю регулировку. Это может быть специальный барашек на шпуле или ручка (применяется чаще и в работе лучше). Переключатели различного типа (флажковые, движковые) служат для оперирования тормозной системой. Удобны в работе переключатели движкового типа. Располагаются внизу или сзади на корпусе катушки.

Передаточный механизм располагается в корпусе. Для обеспечения возвратно-поступательное движение при намотке шпули, и при этом увеличивает скорость вращения лесоукладывателя.

Потребительские характеристики

Сегодня потребителю-рыболову рынок предлагает большое количество катушек безынерционного типа. Все приборы обладают определенными характеристиками, на которые обычно обращают внимание при их покупке. Из них главные:

легкость и плавность хода;
скорость подмотки;
количество подшипников;
тип устройства, обеспечивающего подачу шпули;
передаточное число;
объем, тип шпули;
мощность;
вес, использованные в конструкции материалы;
наличие стопора реверса;
фрикционный тормоз.

Эти параметры в большинстве присутствуют на самой катушке, ее упаковке. О некоторых, при покупке, всегда нужно спрашивать, не стесняясь, у продавца.

Количество подшипников

Эти элементы в конструкции обеспечивают легкость и плавность хода катушки, устойчивость работы механизма. В приборе их может быть 0…15 шт., о конкретном количестве говорит присутствующая на его корпусе цифра рядом с надписью «ball bearing».

Существует связь (прямая) между количеством подшипников и сроком службы катушек. Приборы без подшипников живут недолго, отличаются сбоями в работе и, как правило, укомплектованы деталями невысокого качества. Присутствие подшипников хоть и улучшают их свойства и характеристики, но сразу увеличивают вес и цену. Поэтому, следуя советом бывалых рыболовов, выбирая подходящую катушку, стоит останавливаться на моделях с 3...6 подшипниками. Такого их количества вполне достаточно для обеспечение плавного хода и надежной работы устройства при интенсивном его использовании.

Передаточное число

Данный параметр также присутствует (за словами «gear ratio») в маркировке на корпусе катушки. Представлен в виде отношения двух цифр, отражающих отношение числа оборотов лесоукладывателя к оборотам ручки. В современных изделиях может быть от 6,3:1 до 3,2:1. Приборы с большим соотношением 6,3:1…5,2:1 являются скоростными и больше подходят для оснащения поплавочных удочек, где нужно быстро подматывать леску после пустых поклевок. Для спиннингов лучше выбирать приборы со средним значением передаточных чисел (5,2:1…4,6:1). Для охоты на трофейных рыб больше подходят силовые устройства, у которых указанная характеристика 4,6:1…3,2:1 обеспечивает хорошее сопротивление нагрузкам.

Обозначения на катушке

На безынерционные катушки импортного производства могут наноситься следующие надписи:

Gear ratio – обозначает передаточное число, которое обозначает отношение оборота ручки к оборотам лесоукладывателя и чем оно больше, тем больше скорость подмотки;
Match Spool, Long Cast – эти надписи говорят о том, что можно совершать дальний заброс;
Ball bearing – это определяет количество подшипников;
ATS, или Anti-Twis – наличие антитвистовой (противозакручивающей) системы, которая снижает закручивание лески;
Fightin’ Drag – наличие двухступенчатой регулировки фрикционного тормоза;
Continuous anti-reverse – наличие специальной системы, которая необходима для того, что бы сильного удара по шестерням не было;
Avto Cast, или Speed Cast – наличие системы полуавтоматического заброса;
AVS, dyna balance – катушка оборудована противовибрационной системой;
Ergonomic design – говорит, о том, что применен эргономичный дизайн.

В обязательном порядке указывается соотношение диаметра лески и ее количество (емкость шпули).

Как выбрать катушку

В первую очередь необходимо определиться со следующими условиями:

условиями рыбалки;
весом и размером наживки;
толщиной лески;
размером колец удилища.

Все эти параметры должны быть согласованы между собой.

Так же при выборе безынерционной катушки необходимо обращать на следующее:

люфт ручки вообще должен отсутствовать;
поперечного люфта шпули не должно быть;
леска должна наматываться плавно, ложиться равномерно;
лесоукладыватель не должен самопроизвольно защелкиваться;
катушка при быстром вращении не должна вибрировать;
переключатель свободного хода и фрикцион должен работать четко.

Уход за катушкой

При регулярной эксплуатации своего спиннинга, резонным становится вопрос об обслуживании безынерционных катушек. Сдавать их в сервисный центр? Накладно и не всегда выгодно. Свою катушку вы могли приобрести в интернет–магазине, соответственно и ремонт со смазкой будет осуществляться дистанционно. Вам необходимо запомнить, что смазывать вашу катушку необходимо раз в несколько месяцев, особенно если она попадала в неблагоприятную среду – грязная вода, пыль и грязь.

Перед чисткой вам необходимо запастись отвертками различных размеров, бумажным полотенцем, на которое вы будете складывать детали, ватные палочки, бензин, чистая вода и данная инструкция.

Для тщательной чистки катушки необходимо осуществить следующие действия:

Снимите устройство со спиннинга, протрите ее бумажным полотенцем, предварительно смоченным в бензине – так наружная пыль не попадет на внутренние составляющие.
Далее чистим шпулю – прокрутите ее до крайнего положения и протрите от пыли ее крышку.
Также проверьте ролик, который прокручивает ручку лескоукладывателя – он также может забиваться пылью, а его неисправная работа вредит всему механизму. Проведите ватной палочкой по ребру – обычно этого достаточно для очистки от накопившейся пыли. Если этого не достаточно, смочите чистую палочку в бензине или газе для зажигалок и аккуратно проведите по ребру еще раз.
Обратите отдельное внимание на скобу, которая удерживает отворот лески. Кусочек лески, зацепившейся за нее, скопление пыли нарушает автоматизм действия скобы.
Извлеките ручку, которая непосредственно и крутит саму катушку – осмотрите на наличие различных повреждений.

Обычно этих действий достаточно для урегулирования и профилактической чистки катушки. Разобрать безынерционную катушку до последнего винтика чаще всего бессмысленное занятие. Основной слой накопленной грязи, мешающей полноценной работе скапливается на поверхности.

Видео: выбор безынерционной катушки

Интересное

См. также

Источники

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Фрикционный тормоз ===
-Безынерционные катушки условно разделяют на катушки с передним и задним расположением фрикционного тормоза. [[Фрикционный тормоз]], используя силу торможения, изменяет величину усилия необходимого для стягивания лески со шпули, тем самым смягчая рывки и удары при подсечке и вываживании крупной [[рыбы]]. А так же, страхует механизм катушки от перегрузок, предохраняя удилище при критических нагрузках от поломки, а леску от обрыва. Расположение фрикционного тормоза не влияет на функции катушки, разве что с передним тормозом катушка весит меньше и имеет более плавную регулировку, а с задним - шпуля снимается быстрей и проще.
+Безынерционные катушки условно разделяют на катушки с передним и задним расположением фрикционного тормоза. [[Фрикцион|Фрикционный тормоз]], используя силу торможения, изменяет величину усилия необходимого для стягивания лески со шпули, тем самым смягчая рывки и удары при подсечке и вываживании крупной [[рыбы]]. А так же, страхует механизм катушки от перегрузок, предохраняя удилище при критических нагрузках от поломки, а леску от обрыва. Расположение фрикционного тормоза не влияет на функции катушки, разве что с передним тормозом катушка весит меньше и имеет более плавную регулировку, а с задним - шпуля снимается быстрей и проще.
 Шпуля катушки не всегда находится в неподвижном состоянии, ее вращение возможно при возникновении силы, стягивающей леску с нее. В этом случае, она имеет возможность вращаться в обратном направлении. Фрикционный тормоз удерживает [[шпуля|шпулю]], блокируя подобное вращение, причем усилие стягивания лески зависит от того, насколько сильно он затянут.