Tohatsu M 40D2 EPTOL: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) м (1 версия) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | '''Лодочный мотор Tohatsu M 40D2 EPTOL''' — это специальный двухтактный [[лодочные моторы|лодочный мотор]] с наличием системы отдельного вспрыска масла. Мотор принадлежит непосредственно к двухтактным моторам Тохатсу самого нового поколения. | |
[[#Отзывы|Читать отзывы]] | [[#Отзывы|Читать отзывы]] | ||
Версия 12:54, 5 августа 2016
Лодочный мотор Tohatsu M 40D2 EPTOL — это специальный двухтактный лодочный мотор с наличием системы отдельного вспрыска масла. Мотор принадлежит непосредственно к двухтактным моторам Тохатсу самого нового поколения.
| Фото | ||
|---|---|---|
| ||
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Описание | бензиновый, 40 л.с., двухтактный, 697 см |
| Тип | бензиновый |
| Мощность | 40 л.с., 29400 Вт |
| Максимальные обороты двигателя | 5700 об/мин |
| Транец | L, 508 мм |
| Длина дейдвуда | 530 мм |
| Управление | дистанционное |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем | 697 см^3 |
| Диаметр цилиндра | 68 мм |
| Ход поршня | 64 мм |
| Редуктор | 1.85:1 |
| Запуск | электрический |
| Тип смазки | раздельная |
| Топливный бак | внешний, 25 л |
| Объем моторного масла | 2 л |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Электронная система зажигания | есть |
| Тип топлива | АИ92 |
| Генератор | есть, макс. ток 11 А |
| Подъем мотора | электрический |
| Регулировка угла наклона мотора | есть |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя | есть |
| Размеры (ШxВxД) | 384x1339x1143 мм |
| Вес | 87 кг |
| Дополнительная информация | тахометр. комплект инструментов, запасная свеча. система выхлопа через винт. цинковое покрытие. ограничитель оборотов, предупреждение о перегреве |
Отзывы
См. также
Включить автоматическое обновление комментариев