Nissan Marine NSF 30 B EFI EFT1: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) м (1 версия) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | '''Лодочные моторы {{PAGENAME}}''' снабжены водяным насосом в корпусе из нержавеющей стали, а резиновая крыльчатка помпы имеет увеличенные зазоры, что повышает ресурс при эксплуатации в воде, замутненной илом и песком. [[Лодочные моторы]] производятся в [[Япония|Японии]], на том же заводе что и [[лодочные моторы Tohatsu]]. | ||
[[#Отзывы|Читать отзывы]] | [[#Отзывы|Читать отзывы]] | ||
Строка 81: | Строка 82: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | {{Перелинковка Лодочные моторы}} | + | {{Перелинковка Лодочные моторы Nissan Marine}} |
[[Категория:Лодочные моторы Nissan Marine]] | [[Категория:Лодочные моторы Nissan Marine]] | ||
<seo title="Лодочный мотор Nissan Marine NSF 30 B EFI EFT1: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> | <seo title="Лодочный мотор Nissan Marine NSF 30 B EFI EFT1: отзывы, обзор, характеристики и фото" metak="" metad="" /> |
Текущая версия на 20:19, 11 августа 2016
Лодочные моторы Nissan Marine NSF 30 B EFI EFT1 снабжены водяным насосом в корпусе из нержавеющей стали, а резиновая крыльчатка помпы имеет увеличенные зазоры, что повышает ресурс при эксплуатации в воде, замутненной илом и песком. Лодочные моторы производятся в Японии, на том же заводе что и лодочные моторы Tohatsu.
Фото | ||
---|---|---|
Основные характеристики | |
---|---|
Описание | бензиновый, 30 л.с., четырехтактный, 526 см |
Тип | бензиновый |
Мощность | 30 л.с., 22100 Вт |
Максимальные обороты двигателя | 6250 об/мин |
Транец | S, 404 мм |
Управление | румпель |
Тактность | четырехтактный |
Количество цилиндров | 3 |
Рабочий объем | 526 см^3 |
Диаметр цилиндра | 61 мм |
Ход поршня | 60 мм |
Редуктор | 1.92:1 |
Запуск | ручной/электрический |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | внешний, 25 л |
Объем моторного масла | 1.8 л |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | электронный впрыск |
Электронная система зажигания | есть |
Тип топлива | АИ92 |
Расход топлива | 9.5 л/ч |
Генератор | есть, макс. ток 11 А |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | есть |
Передвижение по мелководью | есть |
Количество лопастей винта | 3 |
Аварийный выключатель двигателя | есть |
Размеры (ШxВxД) | 391x1187x1031 мм |
Вес | 82.5 кг |
Отзывы
См. также
Включить автоматическое обновление комментариев